试驾嘉际:一款怎么来都舒心的MPV

2019-04-25

  四川新闻网成都4月3日讯吉利把嘉际的试驾地点放在海南,挺有心的。

  海南是一个举家旅行的好地方:一辆车载着满满的一家子,窗外阳光沙滩椰林树影,一路欢声笑语畅快前行,想想都幸福。   在上有老下有小的年纪,确实有必要考虑7座车,毕竟谁都怠慢不得,要想7个人都坐着舒服,MPV是最好的选择,SUV也有7座车,但是你知道的,7座对SUV而言只是业余爱好,对MPV来讲则是正经专业。   MPV以前很多都是走商务路线,侧滑门大块头那种,坐着倒是舒服,开着就没什么太大乐趣,可能很少有人愿意天天开着这车上下班,只是偶尔拖家携口出远门用用。

嘉际定位家用MPV,为的不仅仅是多载几位亲友,它是一辆日常一个人上下班也愿意开的车。   从身形就可以看出来,嘉际相对很多MPV都要矮一些,较低的高宽比让觉得更稳,而且第二排车门是常规的铰链车门,这样的造型,让人想到旅行轿车,不过它比旅行轿车有要高些,而且车头更短,这样能提供更宽敞的空间。

  嘉际有1909mm的宽度和2805mm的轴距,一看就是有容乃大的类型,超大的天窗进一步增加了敞亮感。 你不用纠结谁坐第三排,怕厚此薄彼了谁,这一排的乘客一样有充足的腿部和头部空间。

如果第三排不坐人,第二排是两个座的车型可以放倒靠背,躺在车内,享受海南的阳光,惬意得不行。 其设计别致,做工精致的内饰,看上去就很舒心,这么个舒适大空间,可以容纳下一家小,装上满满的一车爱。   试驾的车型是,这是款轻混车型,采用发动机有了48VBSG电机动力系统的助力,可以迸发出140kW的功率,扭矩达300N·m。

该轻混系统具有智能启停、动力辅助、智能航行、能量回收、智能发电五个功能。 实际驾驶过程中,电机和发动机配合得十分默契,两者完全合为一体,对于电机是否介入简直完全无感,只知道动力充沛,油耗很低。

据称其百公里加速时间低至,百公里综合油耗仅,节油率达到行业最高的15%。

对于一辆MPV而言,其加速和节能性能都应该获赞。

嘉际有轻混、插混、传统动力三类动力系统,、、+6AT传统动力、+6MT传统动力4种动力组合,可以全面满足消费者的不同需求。

  车辆的高速稳定性很好,即使行驶在大桥上,海南较强的侧风也难以对其行驶轨迹造成干扰,因为这次试车一车只有三人,所以感觉避震是比较硬朗的风格,转向和油门刹车踏板的反应都是属于灵敏类型,看样子它还是充分考虑了日常的驾驶性能,而不只是纯粹为了舒适采用了很多MPV那样绵软无比的设定。   作为一款MPV,要载那么多亲友出行,安全自然很重要。 吉利在主动安全上的高配人尽皆知,在嘉际上更是猛堆料,预碰撞系统、车道保持、行人识别保护等都不多说了,还有后碰撞预警和倒车侧向辅助功能,前后左右、车内车外都有考虑,总之尽可能多的给驾乘者和其他交通参与者方方面面的保护。

  嘉际是国内首款实现L2级智能驾驶的MPV车型,其ICC智能领航系统集成了TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式巡航辅助系统,在0-150km/h全速域范围内,为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助,降低人为因素安全事故风险,提高智能巡航安全性;全速ACC自适应巡航控制系统配备全新一代77Ghz前毫米波雷达,最多可识别32个目标。

具有高速随车巡航,低速随车启停巡航,拥有超车辅助功能。 海南的高速不收费,车也不多,一路畅行基本不用操太多心。 此外嘉际还有360°高清全景影像系统、博世全自动泊车系统等,即安全又方便。

  经过一天的试驾,可以感受到吉利在其首款MPV上面着墨不少,嘉际的出现,在MPV市场中增添一抹亮色,让想要MPV又想要节能和驾驶乐趣的人,多了一个合适之选。 (厂商供图)。